本项目针对现有动力电池能量密度低、电动汽车续航里程短的问题，开发了基于特殊 极片结构的高能量密度动力电池制备成套技术。动力电池系统占新能源汽车成本 30%以上， 其重量也占到了整车的 25%以上，因此，其能量密度直接决定了车辆的续航里程，甚至是 推广进程。开发 300Wh/kg 以上高比能动力电池是中国制造 2025的重要一环，也对国家 能源与环境战略有着重要的影响。 技术特点：区别于大多数厂家选择的采用高容量硅碳负极、高镍正极、以牺牲安全性为代价 提升电池能量密度的工艺路线，我们开发了更加具有普适性的梯级孔结构厚极片制备工艺， 这样的结构更有利于电解液的浸润、可有效促进锂离子的传输，从而避免在增加面容量的过 程中带来的阻抗增加、动力学性能劣化等问题，在提高电池能量密度的同时保障其倍率性能。 目前，我们形成了一整套厚极片技术开发的流程与方法，包括：(1) 电化学模型优化极片设 计；(2) 适用于厚极片的电解液开发；(3) 电池负极/正极容量比优化；(4) 极片制备工艺优 化；(5) 注液、化成工艺优化；(6) 厚极片电池失效分析等。采用自行开发的高压电解液， 电池的室温循环寿命可达 1000 周（1C，满充满放）以上。同时，通过对正极材料的修饰， 可实现在高温情况下内阻急剧升高、迫使电池断路，从而避免热失控等安全事故的发生。 专利情况：已申请发明专利 20 余项，授权 4 项。 市场分析：随着环境压力的逐渐增大，全球各国都开始制定各自的燃油车退市时间表，就我 国来看，2018 年新能源汽车产销量达 125 万台，2019 年产销量超过 120 万辆，新能源汽车 长期向好的发展态势没有改变，因而动力电池本身具有良好的市场前景。另一方面，高性能 的电池还是风能、太阳能等可再生能源有效利用的关键，预计近几年电池将迎来储能市场的 爆发，因此，高比能电池市场潜力巨大。 合作方式：技术开发和转让。 产业化所需条件：企业应提供相应的厂房、基础建设、资金和人员配合。工程方面，根据工 程设计要求，针对所采用的电极材料进行工艺设计和工艺参数的优化。

产品特色： 无需清洁液或化学药剂，清洁度高 激光参数可调，不损伤基材 方便实现自动化 设备可长时间稳定工作，运行成本低 绿色清洗工艺，不污染环境，可有效减少工业生产对人体健康损害

高精度蓝光扫描测量系统可适用于高精度复杂结构的高效率非接触测量，主要应用于：航空航天、汽车工业、钣金成型、注塑模具、铸造/锻造等需要型面坐标及元素提取测量领域。功能特点：（1）蓝光技术：采用DLP蓝光投影技术，图像采集过程中，可有效过滤周围环境光干扰并缩短测量时间；（2）支持标志点拼接、特征拼接及机械转台等多种全自动拼接方式；（3）单幅扫描时间小于3s，高效快捷；（4）高单幅测量精度：0.005mm~0.4mm；（5）可根据测量精度、测量范围和被测尺寸选择合理测量幅面，并支持定制；（6）高质量点云数据，高精度还原被测件细节；（7）超便携：测量系统可放置在一个旅行箱中，只需一名测量人员即可携带设备到达任何测量现场。

目前，国内能用于大型PS板材与软PVC薄膜复合进行自动化流水作业的室温固化胶粘剂品种很少，大多都存在着复合强度较低、适用性较差，尤其是不能按使用季节气温变化调节固化速度等问题。本发明为了解决现有技术存在的不足，提供了一种氧化—还原引发体系制成双组份室温固化胶粘剂，通过调节两组份配比，不仅解决了大型PS板材与软PVC薄膜复合流水作业存在的不同季节固化速度不可调节问题，而且还具有适用于各种PS、PVC型材自粘及互粘的通用性，粘合强度高。 发明原理：以甲基丙烯酸甲酯单体、聚甲基丙烯酸甲酯、聚苯乙烯为胶粘剂的主体材料，选用能溶解被粘物表面的混合溶剂，采用氧化—还原引发体系，在室温下进行游离基聚合，聚合单体甲基丙烯酸甲酯的增长链不仅能穿插在PS、PMMA大分子之间，而且能与被粘物PS、PVC界面上的αH、双键等发生接枝反应，这种胶粘剂与被粘物界面产生的化学键力及分子之间的相互缠绕，具有比常规室温固化胶粘剂更高的粘接强度。 性能指标： (1)外观：无色或浅黄色透明粘稠液体； (2)甲组份固含量：20%～50%； (3)乙组份固含量：30%～56%； (4)贮存期：半年。 创新点：本发明采用氧化—还原引发体系制成双组份室温固化胶粘剂，在胶粘剂内部及被粘物界面产生的物理缠绕和化学键结合力，使得PS与PVC之间的粘接力和PS、PVC自粘的强度性能大幅提高，适应了不同季节温度变化对固化速度快慢的调节作用，便于大型板材的自动化流水作业。 先进性：1.不同季节室温固化速度可调；2.固化速度快，生产效率高；3.操作工艺简单；4.粘接强度高，破坏性试验发生在基材上；5.应用范围广，适用于PS、PVC各类型材的自粘和互粘。 本公司从2008年开始本专利技术产品的试生产，至今已生产近500吨，主要用于大型PS板材与软PVC薄膜复合自动化流水线，以及PS、PVC各类型材的自粘和互粘，用户普遍反映本产品使用方便，粘接强度高，被粘物外观质量好。

高温压电振动传感器是航空发动机健康管理系统振动状态测量专用特殊传感器，利用压电材料的正压电效应进行测量，具有自发电、使用温度高、体积小、抗电磁干扰能力强、寿命长、可靠性高等优点，对发动机健康评估、故障预测与诊断起到关键作用。高温压电陶瓷材料是其关键核心敏感元件，与惯性质量块等形成组件,实现振动信号向电信号转换，决定着传感器的使用性能。与普通压电振动传感器相比，由于航空发动机工作环境恶劣且振动监测位置关键,传感器除需具有较高耐温和抗振性能外，还应具备高温长时工作的可靠性与稳定性。同时，随着近年来航空发动机推重比增加和健康监测全面化，对高温度和更宽频响的高温压电振动传感器和压电元件需求更加迫切。

　　上海市质量技术监督局于 2013年10月底下达了“超高压活塞压力计的比对方法及装置研究”公益基金项目，项目编号：2013-09，为期两年半。本项目就是要研制出一套切实可行的超高压活塞间的测量比对装置，实现超高压活塞压力计间的比对实验，并通过比对分析研究，完善其量值复现机理和试验方法，探索其内在联系和理论依据，完善量值复现的评价体系，推动超高压国家基准的相关技术发展。 　　可控间隙活塞的比对方法研究就是对我院的两套装置进行比对试验研究，对复现量值的准确性和稳定性进行评估，对量值进行保存。实现对现有的超高压活塞压力计进行量值传递。由于超高压活塞压力计本身特性，很难像常压活塞一样用起始平衡法和直接平衡法来判断压力平衡，如果直接用一个锰铜压力计作为传递标准来测量又受到锰铜压力计测量准确度的限制，无法满足测量要求。因此我们采用差压锰铜压力计辅助平衡的方式间接测量比对压力计的微小压力差来实现压力量值传递。第二个内容是用国家基准与自由形变活塞的比对试验，研制测量装置和研究形变系数测定方法。 　　完成了计划任务书要求的比对装置实物； 　　1． 一体式超高压差压锰铜压力计辅助平衡装置 　　静压（500～1000）MPa，差压±5MPa，线性误差小于0.05%FS 　　2. 定超高压容切断阀、超高压液-液隔离器。操作压力1000MPa 　　通过比对试验方法研究，实现了国家基准与250MPa、400MPa、500MPa自由形变活塞式压力计以及可控间隙活塞压力计的比对试验。 　　国际上，一般在500MPa以下用自由形变活塞式压力计，在500MPa以上用可控间隙活塞式压力计。国际上最先进的自由形变活塞式压力计基准的溯源方法是采用亚纳米位移激光干涉仪进行活塞组件的直径、圆度、直线度测量来构建其三维几何模型，根据其包络面确定活塞系统的有效面积。用有限元分析的方法确定活塞系统的形变系数。大多数国家还是使用大面积小压力活塞（低压力基准活塞）传递小面积大压力活塞并通过拉美公式计算形变系数。意大利IMGC的Molinar对DHI公司的简单活塞式压力计PG7302和可控间隙活塞式压力计PG7607在200MPa压力以下进行了变形系数有限元分析，理论和试验结果一致性较好。PTB、LNE等机构的实验结果在高压端和拉美公式的计算结果有较大的偏离。 　　国家院和304所都购置了DHI的500MPa活塞压力计，相互也进行了比对。国家院还参加了2009年的500MPa压力计的国际比对，比对结果是形变系数有较大的出入。 　　我们院的1500MPa国家基准先后和250MPa一等活塞、800MPa返压活塞压力计进行过多次比较，取得了一定的经验，也发表过相关论文。间接比较法测量超高压活塞是我们首创的方法，本项目进一步可以完善了这一测量方法。 　　本项目的创造性和先进性主要表现在研制的一体式超高压差压锰铜压力计辅助平衡装置，采用锰铜压力计作为测压芯体，通过桥臂电阻的匹配，构建了测压惠斯登电桥，实现了超高压可控间隙活塞式压力计的比对。一体式的电桥结构，抵消了温度漂移的影响，提高了差压测量的准确度，使差压测量线性误差小于±0.04%BSL，实现了超高压力下差压测量的功能。通过比对方法研究，对可控间隙活塞式压力计和高压自由形变活塞式压力计进行了比对，复现了自由形变活塞式压力计的零压力下的有效面积和形变系数。设计了超高压力定容切断阀（UHP-CVV）和超高压力液液隔离器，有利于高压活塞量值传递时压力的发生和压力管道的连接以及在量值比对时更容易实现平衡状态。 　　通过本项目研究完善了超高压活塞量值复现机理和试验方法，探索其内在的联系和理论依据，完善量值复现的评价体系，对于基准量值的保存意义重大，推动超高压国家基准的相关技术发展。本项目的研究促进了两个传递系统间的量值统一；促进了超高压活塞式压力计的量值传递工作；为超高压国际比对创造必要的条件。 　　

2.成果简介 针对传统视觉算法在复杂零部件外观检测中存在适应性差等问题，提出多种基于深度学习的视觉外观检测算法和系统，技术和系统适用于手机零部件、柔性印刷电路等精密零部件的自动检测和分拣。 3．成果创新点及技术优势 1、面向工业小样本的视觉外观检测算法，适用于样本有限、特征复杂的零部件外观检测 2、零部件视觉外观检测AI专用软件，搭建了深度学习算法和工业应用的桥梁。 4.成果转化合作需求 为企业提供成套解决方案、装备和技术服务。

本设备是一种固定金属片的自动送料机器，主要包括振动圆盘、振动器，定制机械流水线，变频控制柜和主控板等五大部分。 三个振动盘振动使固定金属片排序进入导轨，进入导轨排序后，固定金属片有序地进入传送带装模，工作时最大效率可达每分钟叠放30000个固定金属片。